En lo transcurrido de este año, se observa que Suzuki cuenta con seis de sus modelos de automóviles entre los 20 más vendidos en el país. En cuanto a las SUV, actualmente la más popular en Chile pertenece a Chevrolet.
Durante la pandemia, debido a razones sanitarias y también a la liquidez generada por las ayudas económicas estatales y los retiros de fondos de las AFP, el sector automotriz experimentó un auge en las ventas, tanto en el mercado de vehículos nuevos como de segunda mano.
Sin embargo, posteriormente, la comercialización comenzó a desacelerarse y el aumento de la inflación, junto con las subidas de los tipos de interés, llevaron a los consumidores a dar prioridad a otros gastos.
La industria automotriz sigue enfrentando los desafíos de una actividad económica que apenas comienza a recuperarse hacia su potencial de crecimiento. En febrero de 2024, se vendieron 22,450 unidades de vehículos nuevos, mostrando una disminución del 14.4% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
“Aun así, esta contracción es más suave a la mayoría de las registradas durante 2023 y es, por cierto, menor a la contracción de febrero del año anterior (en cuyo caso fue de -17,4%)”, detalló la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).
Los automóviles más vendidos en lo que va de 2024
Hasta el momento de este año, se destaca que Suzuki cuenta con seis de sus modelos entre los 20 más vendidos en el país, incluyendo el Baleno HB, Swift, S-Presso, Celerio, Dzire Sedán y Nuevo Alto. Por otro lado, Kia, Hyundai y Toyota son las otras tres marcas que tienen modelos posicionados en el Top 5 de ventas.
SUV más vendidos en lo que va de 2024
En el segmento de SUVs, actualmente el modelo Groove de Chevrolet lidera las ventas con 972 unidades vendidas hasta febrero de este año, seguido por el MG ZS con 681 unidades y la RAV4 de Toyota con 658 unidades.
Además, GWM y Nissan también están entre los cinco modelos más populares, con el Jolion y el Kicks, respectivamente.
Contracción menor de las ventas
Según el informe de ANAC, es importante resaltar que durante los dos primeros meses de este año, la disminución en las ventas fue menos pronunciada en comparación con el año anterior. Se registró una caída del 11.6% en los primeros dos meses de este año, mientras que en el mismo período de 2023 fue del -21.6% al finalizar febrero.
“La estacionalidad del mes de febrero es, habitualmente, de un desempeño menor a los demás meses del año por el periodo de vacaciones de las familias, menor actividad económica y la intención de adquirir otros bienes durables durante dicho mes”, indicó.
En los dos primeros meses del año se han vendido un total de 47,567 vehículos nuevos de tipo liviano y mediano, experimentando la mencionada caída acumulada del 11.6%. Este rendimiento sigue afectando a todas las categorías de vehículos livianos y medianos.
Según el informe de ANAC, los vehículos de pasajeros disminuyeron un 11.3% en febrero, mientras que las camionetas pick-up experimentaron una disminución del 32.5%. De manera similar, los vehículos comerciales (-18.2%) y las SUVs (-3.2%) también experimentaron reducciones en el mismo mes, en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Finalmente, se señaló que durante esta primera parte del año, a partir de marzo, también entró en vigencia la nueva normativa sobre eficiencia energética de vehículos, cuyas implicaciones aún están por determinarse. Esta normativa podría resultar en un aumento en el costo o multas para los vehículos de combustión interna, mientras que los vehículos electrificados no estarían sujetos a multas o enfrentarían sanciones menores.
